до тѣхъ поръ, пока надъ поверхностью не останется одна вершина башенки; лодка тогда будетъ погружена на 11 футъ — это послѣднее положенiе, которое она занимаетъ передъ атакой, хотя имѣется возможность и совершенно уйти подъ воду. На испытанiяхъ 2-го декабря выяснилось, что лодка можетъ выходить въ морѣ на шесть или семь часовъ.
Послѣ этого производилось еще нѣсколько испытанiй и всѣ онѣ, судя по газетнымъ отзывамъ, оказались совершенно успѣшными. Тѣмъ не менѣе комиссiя, производившая пробы, а также и центральный совѣтъ, послѣ многихъ обсужденiй, пришли вмѣстѣ къ тому заключенiю, что изобрѣтенiе лейтенанта Пераль, по существу своему, не представляетъ ничего новаго, что лодка не выполняетъ обѣщаннаго изобрѣтателемъ и что вопросъ о подводномъ плаванiи, насколько онъ касается до обороны береговъ, не зашелъ дальше области испытанiй. При этомъ, однако, было признано полезнымъ продолжать испытанiя въ этомъ направленiи, вслѣдствiе чего лейтенанту Пераль разрѣшено было составить чертежи и построить другую такую же лодку, но бóльшаго размѣра. Согласно съ этимъ рѣшенiемъ, Пералемъ были приготовлены чертежи 120-ти тонной подводной лодки, но вслѣдствiе разныхъ несогласiй его съ правительствомъ (онъ требовалъ бóльшей свободы дѣйствiй), къ постройкѣ ея не было приступлено.
Въ настоящее время лодка Peral находится въ совершенно заброшенномъ состоянiи.
Таблица элементовъ судовъ Испанскаго флота
Встрѣчающiяся сокращенiя въ таблицахъ элементовъ.
Матерiалы.
ж. — желѣзо.
ст. — сталь.
д. — дерево.
Машина, броня, артил., мины и проч.
Б. — Бортовая.
Бш. — Башенная.
Р. — Боевая рубка.
П. — Броневая палуба.
Кз. — Казематъ.
ск. — скоростр. орудiя.
рв. — револьверныя.
мн. ап. — минн. аппаратъ.
М. - орудiя Максима.
H. - орудiя Хонторiа.
Comp. - Compound.
Тр. расш. — тройн. расширенiя.
Типы, классы и названiя судовъ
Кораблестроительные элементы
Машинные элементы
Броня
Артиллерiя
Минное вооруженiе
Число офицеровъ и команды
Годъ спуска и мѣсто постройки
Матерьялъ и имя завода
Длина между перпендикуляр.
Наибольшая ширина
Наибольшее углубленiе
Водоизмѣщенiе въ тоннахъ
Число мачтъ
Система и мѣсто постройки машины
Число индикаторныхъ силъ
Число трубъ
Система и число котловъ
Число винтовъ
Запасъ угля въ тоннахъ
Наибольшая скорость хода
Пространство, проходимое при 10-узловой скор.
ф.
д.
ф.
д.
ф.
д.
узлы
мили
дюймы
дюймы
Броненосцы I кл.:
Carlos V
1895; Cadix.
ст.; Murguia.
377
3
67
24
5
9200
2
Тр. рас.
15000
-
-
6
630
20
15000
Кз.-2; Бш.-10; П.-6
II-11; X-5,5 ск.; IV-4,1; IV-2,2; IV-1,4; II-М.
6 м. ап.
590
Pelayo
1887; La Seyne.
ст. и ж.; F. et Ch.
334
6
66
23
3
9902
2
Comp.
8500
-
-
12
630
16,2
8500
Б.-16½; Бш.-17¾; П.-3½
II-12,6; II-11; IX-5,5; I-3,5 ск.; II-2,7; II-2,2; XII-М.
7 м. ап.
584
Броненосцы бер. обор.
Numancia
1863; Кап. рем. 1897; La Seyne.
ж.
314
10
55
9
25
3
7305
-
-
3708
-
-
1
1100
8
-
Б.-5,7; Арт.-5
IV-8; IV-6,2; X-5,9 ск.
2
600
Puig-cerda
1874; La Seyne.
ж.
127
11
29
6
6
7
553
-
-
328
-
-
2
23
8
-
Б.-4; Арт.-4; IV-9
I-6,2; II-4,8 ск.
-
-
Vitoria
1865; Black.
ж.
318
3
55
10
25
3
7250
-
-
4500
-
-
1
875
11
-
Б.-5½; Арт.-5
IV-8; IV-6,4; X-5,9 ск.; IV-1,8; II-Л.; VI-М.
2
561
Большiе крейсеры:
Gardenal Cisneros
1897; Ferrol.
ст.; Правит.
347
10
62
4
21
2
7000
2
Тр. рас.
15000
-
-
6
1200
20
9700
Б.-11¾; Р.-12; П.-2
II-9,4; X-5,5 ск.; VIII-2,2; XIII-1,4
8 м. ап.
500
Cataluna
1900; Cartag.
Princesa de Asturias
1896
Reina Regente
Стр.
ст.
338
52
6
20
5400
2
Тр. рас.
6500
-
-
4
-
20
-
П.-3
II-7,8; VIII-6; VII-М.
-
-
Малые крейсера:
Alfonso XII
1887; Ferrol.
ст.
278
10
42
7
16
5
3090
-
-
4800
-
-
-
600
15,5
-
-
VI-6,2 (Hont.); II-2,7; VI-6 фн.; IV-3 фн.; V-м.
5
300
Alfonso XIII
1891; Ferrol.
ст.
318
6
50
6
20
5000
-
-
11000
-
-
-
1200
20
-
П.-4½
IV-7,8 (Hont.); VI-4,7; VI-2,2 ск.; VI-1,4; III-М.
5
276
Conde de Venadito
1888; Cart.
ж.
210
32
12
6
1130
-
-
1600
-
-
-
