Georgia
Tahoma
Arial
Verdana
Symbol
Интервал:
-
+
Перейти на страницу:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315
Ввозъ: 145.000.000 ф. ст. Вывозъ: 79.700.000 ф. ст.
Жел. дор. Телеграфъ. Срочное пароходство со всѣми частями свѣта.
Первоклассные судостроительные и машиностроительные заводы. Thames Iron Works & C°, Yarrow и друг. Доки на Темзѣ: Tilbury: № 1 868′ — 70′ — 35′, № 2 868′ — 70′ — 30′. Gravesend: 650′ — 65′ — 22′. London Royal Albert: № 1 520′ — 68′ — 22′, № 2 428′ — 68′ — 22′. W. India dr. d.: 464′ — 64′ — 25′. Blackwall: 475′ — 60′ — 15′. Thames Iron Works: верхн. 475′ — 64′ — 25′, нижн. 335′ — 46′ — 21′. Poplar Dock Kenneth Brown Comp.: 390′ — 52′ — 20½′. Rait et Gardiner: 362′ — 50′ — 20′. Green Blackwall: 410′ — 65′ — 23′. (Millwall): 450′ — 65′ — 25′. Кромѣ того, 27 доковъ меньшихъ размѣровъ.
Неограниченные запасы угля. Погрузка быстрая.
69. Harwich. На восточн. берегу Англiи къ сѣверу отъ устья Темзы. 8.202 жит.
Коммерческiй портъ и военная станцiя. Укрѣпленъ.
Вошло: Пар. 2.695 — 775.990 т. Парус. 1.284 — 83.108 т. Вышло: Пар. 2.663 — 766.759 т. Парус. 999 — 66.639 т.
Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство съ Роттердамомъ, Гамбургомъ и Копенгагеномъ.
Мортоновъ элингъ: 145′ — 35′ — 12′. Всякiя портовыя приспособленiя.
Казенный угольный складъ.
70. Yarmouth. На вост. бер. Англiи. 49.334 жит.
Коммерческiй портъ. Рыболовный центръ. Большiе торговые обороты съ Голландiей. Укрѣпленъ.
Волшло: Паров. 627 — 101.826 т. Парус. 790 -95.646 т. Вышло: Паров. 612 — 98.271 т. Парус. 774 — 94.774 т. Вывозъ: 226.000 ф. ст.
Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство.
Пароходныя мастерскiя. Доки: Fellow & Sons: № 1 170′ — 35′ — 12′, № 2 250′ — 35′ — 12′. Beeching br.: № 1 148′ — 33′ — 11′, № 2 130′ — 27′ — 10′. Краны до 10 тоннъ.
15.000 т. угля.
71. Grimsby. На восточн. берегу Англiи въ устьѣ рѣки Humber. 51.924 жит.
Коммерческiй портъ. Вывозъ рыбы и каменнаго угля. Ввозъ изъ Россiи лѣса и яицъ.
Вошло: Пар. 1.591 — 778.317 т. Парус. 484 — 151.936 т. Вышло: Пар. 1.446 — 818.628 т. Парус. 513 — 172.759 т. Ввозъ 6.504.000 ф. ст. Вывозъ 9.910.000 ф. ст.
Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство.
Пароходныя мастерскiя. Всякiя портовыя приспособленiя. Краны. Доки: B. & L. Ry, Comp.: № 1 400′ — 70′ — 19′, № 2 400′ — 30′ — 18½′, № 3 150′ — 30′ — 12′. New Fish: 450′ 35′ — 20′. Мортоновъ элингъ: 321′ — 25′ — 14′.
1.000 т. угля.
72. Goole. На восточн. берегу Англiи въ устьѣ рѣки Humber. 15.400 жит.
Коммерческiй портъ. Вывозъ каменнаго угля.
Вошло: Пар. 2.118 — 750.595 т. Парус. 538 — 76.010 т. Вышло: Пар. 2.133 — 745.408 т. Парус. 550 — 75.779 т. Вывозъ 5.058.917 ф. с.
Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство.
Пароходныя мастерскiя. Бассейнъ съ 22′ глубиною. Докъ: Aire, Calder. navig. 241′ — 42½′ — 12′. Мортоновъ элингъ.
Большой запасъ угля.
73. Hull. На восточн. берегу Англiи, въ устьѣ рѣки Humber. 200.044 жит.
Коммерческiй портъ. Третiй по торговымъ оборотамъ Англiи. Обширная морская торговля съ Россiей и Скандинавскими государствами. Вывозъ мануфактуры и угля. Укрѣпленъ.
Вошло: Пар. 1.453 — 406.586 т. Прс. 1.499 — 406.067 т. Ввозъ 25.036.000 ф. ст. Вывозъ 14.204.000 ф. с.
Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходство со всѣми частями свѣта.
Судостр. и машиностр. заводы. Всевозможныя порт. приспособ. Краны до 45 тон. грузо-подъемн.: (20 пар. и гидрав.). Сух. доки: Hull, Barnsley Rlw. Comp.: № 1 508′ — 60′ — 19′, № 2 558′ — 65′ — 21½′. Hull dock Comp.: № 1 501′ — 50′ — 21′, № 2 420′ — 35′ — 18′. Hull Central dr. dck. Comp.: 350′ — 47½′ — 20′ и 6 меньшихъ доковъ.
Неограниченные склады угля.
74. Scarborough. На восточномъ берегу Англiи. 33.776 жит.
Коммерческiй портъ. Укрѣпленъ.
Вошло: Паров. 180 — 41.926 т. Парус. 108 — 14.905 т. Вышло: Паров. 181 — 41.883 т. Парус. 171 — 14.977 т. Ввозъ 11.317 ф. ст. Вывозъ 70 ф. ст.
Жел. дор. Телеграфъ.
Пароходныя мастер. Гавань для судовъ съ осадкой до 16′.
1.000 т. угля.
75. Middlesborough. На восточномъ берегу Англiи. 55.000 жит.
Коммерческiй портъ. Первый въ свѣтѣ по торговлѣ чугуномъ. Доступенъ судамъ съ осадкой до 26′.
Вошло: Пар. 1.303 — 1.027.000 т. Парус. 161 — 36.619 т. Вышло: Пар. 1.020 — 820.400 т. Парус. 220 — 65.000 т. Ввозъ 1.047.727 ф. ст. Вывозъ 2.814.999 ф. ст.
Жел. дор. Телеграфъ.
Пароходный заводъ и мастерскiя. Верфи. Доки: Commercial graving. Dock: 576′ — 50′ — 15½′. 4 Мортоновыхъ элинга. 28 крановъ силою до 15 т.
Неограниченные запасы угля.
76. West-Hartlepool. На восточномъ берегу Англiи. 21.521 жит.
Коммерческiй портъ. Укрѣпленъ.
Вошло: Пар. 1.587 — 716.462 т. Прс. 1.714 — 306.090 т. Вышло: Пар. 1.597 — 750.538 т. Прс. 1.703 — 308.267 т. Ввозъ 1.500.940 ф. ст. Вывозъ 663.712 ф. ст.
Жел. дор. Телеграфъ.
Большiе пароходные зав. Верфи. Бассейны. Доки: Jackson: 380′ — 60′ — 15′. Swainson: 360′ — 50′ — 16′. West Harbour: 315′ — 47′ — 15′. Central: 570′ — 50′ — 19′. Middleston: 357′ — 48′ — 21′.
Неограниченный запасъ угля.
77. Sunderland. На восточнымъ берегу Англiи. 131.015 жит.
Коммерческiй портъ. Вывозъ каменнаго угля. Якорные и цѣпо-канатные заводы. Укрѣпленъ.
Вышло всѣхъ: 7.513 — 2.796.380 т. Ввозъ 597.117 ф. ст. Вывозъ 760.761 ф. ст.
Жел. дор. Телеграфъ.
Многочисленныя верфи. Пароходныя мастерскiя. Доки: № 1 442′ — 50½′ — 19½′. № 2 500′ — 61′ — 20½′. Wear: 320′ — 45′ — 15½′. Bridge: 326′ — 48′ — 13½′. Deptford: 320′ — 45′ — 15′. Cornhill: 420′ — 43′ — 16′.
Неограниченный запасъ угля.
78. S. Sields. Въ устьѣ р. Тайнъ. 78.400 жит.
Коммерческiй портъ. Громадный вывозъ Нью-Кастльскаго угля.
Вошло: Паров. 750 — 624.100 т. Парусн. 42 — 22.800 т. Вышло: Паров. 554 — 452.500 т. Парусн. 24 — 31.000 т. Ввозъ и Вывозъ см. Н. Кэст.
Жел. дор. Телеграфъ.
Пароходныя мастерск. Доки: Low Dock: 127′ — 35′ — 12′. Stanhope: 135½′ — 40′ — 14′. Tyne Dock Engen. Comp.: № 1 315′ — 44½′ — 18′,
Перейти на страницу:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315
Внимание!
Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ», после закрытия браузера.