База книг » Книги » Военные » Вагнер. Дорога на Бахмут. 300! 30! 3! - Аzнеп 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Вагнер. Дорога на Бахмут. 300! 30! 3! - Аzнеп

51
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Вагнер. Дорога на Бахмут. 300! 30! 3! - Аzнеп полная версия. Жанр: Книги / Военные. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг baza-book.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 28 29 30 ... 55
Перейти на страницу:
десять. Под дорогой тоннель внушительных размеров. Ребята лежали на насыпи с обратной стороны от Андреевки, а укропы с нее обстреливали их. Ну, тут наши бойцы и психанули. Без предупреждения и без разрешения пошли и за ночь штурманули село.

Селом-то его трудно назвать, всего три улицы, но знали бы вы, как дается каждый метр боя. А они взяли и в полной темноте, штурманули и зачистили. И прекрасен тот конторский принцип, их бы наказать за то, что без приказа, но победителей не судят. Так наш командир им и сказал.

Мы поехали без фар, в кромешной темноте, вдоль линии боевого соприкосновения. По дороге мимо населенного пункта Отрадовка и потом через поле. Только луна немного освещала путь, но не везде, в некоторых местах лесополки закрывали ее. Мы ехали до определенного момента, пока не начался после боя «свежачок». Сам путь или дорога еще не была хорошо пробита. И старшина вышел из машины, пошел впереди нее и моргал фонариком от зажигалки, пробивая нам путь. Как только Андреевку взяли, туда сразу же перекинули минометы. Хотя справа и слева, меньше чем в километре, лесополки еще были недозачищены от укропов.

Мы подъехали к этому тоннелю.

Пока разгружали продукты и боекомплект, я решил прогуляться до минометчиков. Захожу в тоннель, а там ребята сделали нары из досок. Узенький проход, и кто-то сидит, воду в кружке кипятит, кто-то отдыхает. Там располагались один из минометных расчетов и группа эвакуации. Я шел к командиру минометной секции, чтобы поздороваться и попить чайку. Ребята провели, но было очень темно, а фонарь не включишь. И мы шли, немного им моргая, чтобы хоть как-то увидеть тропинку.

Он расположился в доме от тоннеля по диагонали справа, крайний угловой дом по первой улице. Дом для расположения был хороший, бетонный, а они находились то ли в полуподвале каком-то, то ли в гараже под домом, в темноте было непонятно.

У командира был позывной «Мулик», это сокращенный вариант, кто с ним хорошо знаком, знает и его полный позывной. Мы зашли, они дремали, а там были непонятки какие-то, не от него зависящие, за что он словесно выхватил от Бурыса. Министерский расчет обучался у наших, им сказали ехать в тыл, а они не хотели уезжать, а хотели работать. В итоге это преподнесли так, что якобы Мулик их не отпускает. Подвоз туда был не так часто из-за безопасности. Я у него взял записочку с нуждой, чтобы передать старшине.

Тогда только начинался рассвет использования БПЛА не только как разведчиков, но и как ударных дронов. Появились первые агрокоптеры «Баба-Яга», которые несли на себе по четыре 82-миллиметровые мины. Но в основном угрозой того времени была арта. Судя по ее применению противником, это были высококлассные профессионалы. Мы, конечно, долго шли семимильными шагами к такому уровню, потому что обучались самостоятельно и на основе опыта. Его на тот момент было уже достаточно, но все равно, в контору начало приходить достаточное количество бывших военных, таких, как Экзамен. И не всегда нам удавалось что-то претворять в жизнь.

А хохлы ничем не заморачивались, они работали быстро и четко, и можно было прямо отслеживать, как у них менялась тактика действий. Единственное, что они постоянно продолжали делать, от чего мы отказались, это работать артой по машинам и создавать точки встречи. Единственная причина отказа у нас — это расход снарядов, тогда и началось зарождение снарядного голода. Если не соврать, ждали мы наше орудие около полутора месяцев. Это было вызвано тем, что просто не имелось запчастей.

Наши зампотехи ездили и искали абсолютно везде, снимали с других подбитых орудий или выведенных из строя, если было что снимать, это называлось — донорством. Вот так подумать — донорство. Орудие — это тот же человек… Поэтому и названия мы ему всегда давали, и знали каждый осколочек на нем, каждый штрих. В основном называли женскими именами, и любили, и обслуживали как женщину. Потому что от орудия зависело многое, если не мы, то нас. И как человеку, находящемуся в тяжелом состоянии от ранения, или просто если с возрастом появилась болячка, необходим донор. Все как у людей.

К ребятам первый раз приехал их начартполка с позывным Курсив. Среднего роста, крепкого телосложения, года сорок три. Явно выслуги уже на тот момент у него было больше, чем надо для пенсии. Там мы с ним первый раз и познакомились. Он привез ребятам что-то из гумки, а я с ним начал общаться на «ты», не зная, кто он. Тут бежит Алтай и все как по-военному начинает тарабанить: «Товарищ подполковник…» Далее полный доклад по уставу.

Ну я уже настолько за четыре месяца отвык от этого… Вы можете сказать, что это нереально, за столь короткое время отвыкнуть, а я скажу вам: «Да! Реально!» Поэтому мне все это казалось очень дико, тем более мы не на плацу, а по уши в глиняной грязи.

Дальше через Курсива мы заказывали все, что было необходимо, и он частенько помогал. Я уже понял, что, когда орудие придет, нам нужно будет переезжать, потому что фронт продвинулся, и по дальности мы бы уже не доставали.

Я вышел на командира, спросил разрешения съездить, сделать рекогносцировку, и, если найду хорошее место, переезжать. Мне дали «добро», и я с Веней поехал на маленьком красном тракторе («попрошайка» мы его называли) в конец села Кодема.

Этот трактор они нашли в ангарах, воскресили его, купили аккумулятор, и по итогу двигатель запустился. Эх, сколько он нам верой и правдой служил. У него кузов был впереди, стекла все выбиты от прилетов, старый, весь в осколках, но такой трудяга. Куда мы на нем только не мотались, какие задачи разные выполняли… Я ни разу в жизни не управлял трактором, но пришлось научиться. Ребята показали, и я с первого раза тронулся и поехал. Конечно, скакал он на кочках от прилетов знатно, вождение напоминало больше езду на учебной трассе или просто фигурное вождение. Особенно зимой, едешь, ни стекол, ни хрена, кругом степи. Ветер и без этого пронзал до костей, а ты еще и едешь с ветерком.

Однажды была ситуация…

Забегу вперед, начало февраля 2023 года. Нам нужно было пушку перекатить с места на место, метрах в десяти от той точки, где она стояла до этого. Тут приезжает командир полка с Курсивом, и у них чуть глаза не повыпадали. Мы этим тракторишкой тянем с места на место пушку, которая весит 17,5 тонны.

1 ... 28 29 30 ... 55
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Вагнер. Дорога на Бахмут. 300! 30! 3! - Аzнеп», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Вагнер. Дорога на Бахмут. 300! 30! 3! - Аzнеп"