Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 46
расспрашивать, мне все же задали несколько вопросов. Знаете, какой был первым? «А правда ли, что аварийный трап надувается так, как рассказывают на курсах АСП?» Ну, что еще в этой жизни может интересовать бортпроводника?
И все же этот день, наконец-то, подошел к концу. Для меня он начался ранним утром в городе Жуковском и закончился в Екатеринбурге. Именно так, как и планировалось изначально. За исключением лишь одного события. Еще утром я и предположить не могла, как этот полет продолжительностью в несколько минут изменит мою жизнь. Наконец мне удалось уединиться в своей квартире, которую мы когда-то арендовали вместе с Лерой Орешкиной. Я сразу легла спать, даже не поужинав. На тот момент я не отдыхала уже около 20 часов. Не помню, снилось ли мне что-то в ту первую ночь после второго рождения.
Зато очень хорошо запомнилось пробуждение. После ночи дома наутро на меня неожиданно накатило осознание действительности. Я поняла, какой трагедии избежала. В этот момент я заплакала в первый раз после происшествия. Мне стало жалко родителей, себя, родных и друзей. Резко пришло понимание быстротечности жизни. Мысль о том, что каждый миг может стать для тебя последним, порождала где-то глубоко в груди тихую панику. Помню, что долго не могла прийти в себя.
Но жизнь, к счастью, продолжалась. На следующий день нам предстояло на стадионе Екатеринбурга открывать футбольный матч. Я не чувствовала себя отдохнувшей, но необходимость выполнить долг спозаранку подняла меня из кровати. Нужно было привести в порядок новую форменную одежду. Как уже писала, мои старые туфли и пиджак остались на поле. После примерки оказалось, что размер запасного комплекта слишком велик. Потому, собрав всю волю в кулак, я вызвала такси и поехала в ателье ушивать форму.
Отлично помню, как по дороге таксист-мужчина возмущался, что какая-то доставка что-то не привезла ему домой. Видно было, как он расстроен. У меня же в это время в голове крутилась одна мысль: «Разве это проблема? Главное, что все живы и здоровы, а все остальное – это такая ерунда! Хорошо, когда у тебя есть проблемы, значит, ты живой».
После ателье я приехала в офис авиакомпании, где сразу встретила бывшего коллегу-бортпроводника. Он в тот день увольнялся, потому что поступил в летную школу и собирался учиться на пилота. Помню, как поздравляла его с этим важным шагом в нашей авиационной жизни. А он мне ответил так: «Что ты меня поздравляешь? Дай лучше я тебя поздравлю со вторым рождением!»
В авиакомпании наш экипаж уже с нетерпением ждали. Инструкторы встречали девушек с букетами хризантем. Заместитель начальника авиакомпании по работе с бортпроводниками обняла каждого, поблагодарила за работу. Нам стало немного легче. В тот момент на каждого из нас давил груз ответственности. Казалось, что мы отработали не на все сто процентов, что могли работать лучше, например, кричать правильные команды на русском и английском языках, как это предусмотрено РДС (руководством по деятельности в салоне). Но пока, по крайней мере, нам никто претензии предъявлять не собирался. Это немного успокоило.
Несмотря на радушный прием, впереди нас ждали непростые вопросы от проверяющих. С точки зрения инструкций, не все мы сделали «по правилам». Но это в будущем. А тогда мы еще не до конца осознали, как поменялась наша жизнь.
В этот же день мы познакомились с замечательным человеком – губернатором Свердловской области Евгением Владимировичем Куйвашевым. Этот добрый, открытый, порядочный человек не раз поддерживал и продолжает поддерживать нас. В нашей тесной компании Евгения Владимировича мы называем не иначе как «лучший губернатор в мире». Наше знакомство произошло на футбольном турнире, который доверили открывать экипажу рейса U6 178.
Это стало самым сильным впечатлением того дня. Я никогда не оказывалась в эпицентре таких глобальных мероприятий. Мне почему-то снова стало не по себе, все время казалось, что нам уделяется излишнее внимание, и опять захотелось исчезнуть, стать невидимой. Но и этот день прошел, открыв дорогу в новую главу жизни. Самые интересные события ждали нашу команду впереди.
Глава 22
Пассажиры
Я уже неоднократно говорила о том, как нам повезло с пассажирами в рейсе на Симферополь 15 августа 2019 года. Эти замечательные люди заслужили отдельной главы. Сейчас, когда пишу эту книгу за своим письменным столом, я иногда отвлекаюсь, чтобы посмотреть на памятную тарелку с надписью «Спасибо за спасенные жизни», которую подарили нам благодарные пассажиры.
Наше незапланированное «знакомство» на кукурузном поле не стало последней встречей. И пусть сегодня мы уже не можем всей командой встречаться, как раньше, ежегодно на месте нашего второго рождения. Непросто распланировать работу так, чтобы всем вместе оказаться в Жуковском в нужную дату и время. Но все мы ценим наших пассажиров, помним об их мужестве, стойкости и выдержке перед лицом опасности и очень им благодарны за помощь и поддержку в тот нелегкий для всех нас день.
Спустя год после памятной для всех нас даты на Первом телеканале России снимали документальный фильм о герое – Дамире Юсупове. Отдельные сцены писались в аэропорту Жуковский. Режиссеры решили сделать нам сюрприз и не предупредили, что нас ожидает в конце съемочного дня. После записи, которая проходила на втором этаже аэропорта, нашу команду попросили спуститься на лифте на первый уровень. Издалека мы услышали какой-то шум и слегка озадачились. Каково же было наше удивление, когда на первом этаже навстречу нам вышли уже такие родные пассажиры рейса U6 178.
Почти сразу после приземления на поле в одном из популярных мессенджеров нашими пассажирами была организована группа. Испытание сплотило людей, и они не хотели потеряться в океане жизни. Наш экипаж тоже участвует в обсуждениях событий в этом сообществе. Мы продолжаем общаться, поздравляем друг друга с праздниками, рождением детей и другими важными событиями. Ежегодно 15 августа записываем поздравительные видео. Можно смело сказать, что вся наша большая компания из 233 человек – это одна семья. За три года у меня набралось множество историй, рассказанных этими людьми. Некоторыми я поделюсь здесь. Если герои этих рассказов прочтут книгу, надеюсь, им будет приятно узнать себя.
Как я уже говорила, на борту самолета летела беременная женщина. Ей пришлось, наверное, тяжелее всех нас во время происшествия. Она мужественно боролась со стрессом и страхом не только за себя, но и за своего малыша. Спустя время на свет появился мальчик, которого назвали в честь командира воздушного судна – Дамира Юсупова. Хочется надеяться, что он пойдет по стопам героя, в честь которого ему дали имя, и выберет своей профессией авиацию.
Один из маленьких пассажиров, летевших тем рейсом, сейчас уже подрос и покоряет большую сцену – учится спортивным
Ознакомительная версия. Доступно 10 страниц из 46
