База книг » Книги » Историческая проза » Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев 📕 - Книга онлайн бесплатно

Книга Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев

376
0
На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев полная версия. Жанр: Книги / Историческая проза. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст произведения на мобильном телефоне или десктопе даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем сайте онлайн книг baza-book.com.

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 53 54 55 ... 75
Перейти на страницу:
Конец ознакомительного отрывкаКупить книгу

Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 75

Работы на стройплощадке были остановлены войной, когда была завершена лишь северная часть второй очереди (верх буквы «П»). Строительство корпуса вдоль шоссе возобновилось в конце 40-х годов, причем достраивался он уже семиэтажным и даже в восемь этажей (опять за счет замены высокого первого этажа двумя низкими), и это при все той же общей высоте! Вписать в объем дома восьмой этаж (правда, уменьшенной высоты) проектировщикам удалось за счет ликвидации высокого чердачного помещения под односкатной кровлей.

Внешний вид выходящей на шоссе ножки северной буквы «П» в целом соответствовал первоначальному проекту, но скромные, в духе постконструктивизма 30-х годов, декоративные детали сменились более насыщенным и пышным убранством в стилистике 50-х. Правда, эти отдельные различия заметны лишь при внимательном рассмотрении.

Хуже пришлось дворовой ножке. За ее завершение взялись уже во второй половине 50-х годов, когда растерянные зодчие принялись разбивать свои лбы в борьбе с «украшательством». В результате их усилий последний фрагмент бывшей «Пищевой индустрии» был достроен по предельно упрощенному проекту, почти без внешней отделки, и своими аскетическими формами резко контрастирует с более нарядными соседями.

В целом же комплекс «Пищевой индустрии» вместе с более ранними постройками С. А. Власьева и А. В. Снигарева образовал торжественный ансамбль, и поныне остающийся наиболее впечатляющим фрагментом застройки Дмитровского шоссе.

Новые институты

Вполне под стать жилому массиву оказалось и еще одно сооружение, вставшее между ним и институтом Зерна в середине 50-х годов. Монументальное здание (ныне Дмитровское шоссе, № 9) строилось по проекту Н. А. Хохрякова[114] из Горстройпроекта в 1952–1956 годах и предназначалось для Всесоюзного научно-исследовательского института по организации и механизации строительства (ВНИИОМС). Возник он еще в 1931 году как Государственный институт проектирования организации строительства (Гипрооргстрой), с 1946 года назывался ВНИИОМСом, а в 1957-м стал Научно-исследовательским институтом организации, механизации и технической помощи строительству (НИИОМТП). Наконец, череду переименований завершила реорганизация 1966 года, в результате которой учреждение превратилось в Центральный научно-исследовательский и проектно-экспериментальный институт организации, механизации и технической помощи строительству (ЦНИИОМТП).

Здание для многоименного института сооружалось в период коренного перелома в советской архитектуре, следы смены архитектурных формаций можно отыскать на его фасаде. Нижняя часть центрального семиэтажного корпуса, к которому примыкают пятиэтажные уходящие в глубину квартала крылья, выглядит явно наряднее верхних этажей. Центр выделен массивным порталом, отделанным гранитом, окна трех нижних этажей объединяют декоративные арки. А верх полностью лишен каких-либо излишеств и скромно отделан керамической плиткой. Но и в таком виде здание смотрится достаточно представительно. В последующие годы к нему с тыла пристраивались новые корпуса, в которых размещались различные научные и проектные организации. Среди них затаилась скромная, но очень полезная Научно-техническая библиотека по строительству и архитектуре, располагающая богатейшим фондом литературы в этих областях.

Завершающим штрихом в формировании фронта застройки левой стороны шоссе стало возведение десятиэтажного жилого дома № 3 в глубине разрыва между домами № 1 и № 5. Впервые идею этого сооружения выдвинули И. Ловейко и А. Медведев в 1954 году. Предложение встретило резкий протест со стороны градостроителей, поскольку нарушало планировку всего квартала, ранее составленную П. Помазановым, а кроме того, расстояние от будущего дома до стоящей далее во дворе школы не превышало 25 метров[115]. Тем не менее благодаря влиятельности заказчика (Институт проектирования городов – Гипрогор) архитекторами этого института Т. П. Бадановым и М. И. Пекаревым было выполнено проектное задание[116].

Правда, перестройка советской архитектуры середины 50-х годов заставила несколько раз перерабатывать, упрощать проект, и дом был завершен лишь к 1960 году. Он и в самом деле мало гармонирует с ансамблем жилых домов 30-х годов, однако тактичная постановка в глубине квартала делает его малозаметным при движении по Дмитровскому шоссе.

С правой стороны на начальном участке застройка практически отсутствует – почти вплотную к шоссе подходит железная дорога. В узкий треугольник, образованный путями шоссе, путями Рижского и Савеловского направлений железной дороги, удалось втиснуть единственное здание, но весьма примечательное – Центральный научно-исследовательский институт информации (Дмитровское шоссе, № 2), работавший в области атомной энергетики. В соответствии с проектом архитекторов К. И. Керимзаде, В. В. Мусаэляна, С. Д. Кузнецовой, Л. В. Кханевской, инженеров Ю. В. Рацкевича и И. Е. Кучерова четыре восьмиэтажных корпуса на высоком стилобате поставлены в каре вокруг внутреннего двора. Обильно остекленные фасады оживляют выступающие глухие вертикали лестничных клеток[117]. Над главным входом разместилась скульптурная композиция, изображающая что-то вроде перфоленты (на время проектирования – начало 80-х годов – перфоленты еще широко использовались в качестве носителей цифровой информации), охватывающей шарик – не то Землю, не то ядро атома. Вместе с НИИ в здании должны были разместиться вычислительный центр, типография, библиотека и объединение «Изотоп». Однако ко времени завершения строительства – в 1990 году – многое изменилось, и в настоящее время комплекс занят предприятием «Атомстройэкспорт».

Интересные тылы Дмитровки

Наряду с застройкой парадного фронта магистрали заслуживают внимания и несколько сооружений, поставленных в глубине бывшего научного городка пищепрома. Первое из них прячется за новым деловым центром, втиснувшимся в промежуток между северным корпусом «Пищевой индустрии» и бывшим ВНИИОМСом. Узкий проезд под зданием ведет на параллельную Дмитровскому шоссе улицу Костякова. По левую сторону от него стоит небольшой, на вид несерьезный павильон. Реклама над входом призывает заняться фитнесом и поплавать в бассейне. Все необходимое для этого предоставляет выстроенный в конце 80-х годов ФОК, то есть физкультурно-оздоровительный комплекс. Типовой проект таких сооружений был создан в институте «Союзспортпроект» архитекторами И. А. Гунстом, Е. П. Пахомовым, В. М. Уткиной, инженерами Д. А. Мавриным, О. И. Петровой, В. Г. Маргулия. Наклонные стены комплекса держатся на легком металлическом каркасе и кажутся очень тонкими, почти невесомыми. Но за несерьезным на вид фасадом скрывается внушительный набор полезных во всех отношениях помещений – спортивный зал размером 42 на 24 метра, 25-метровый бассейн, тренажерный зал, сауна и необходимый набор вспомогательных комнат[118].

Ознакомительная версия. Доступно 15 страниц из 75

1 ... 53 54 55 ... 75
Перейти на страницу:

Внимание!

Сайт сохраняет куки вашего браузера. Вы сможете в любой момент сделать закладку и продолжить прочтение книги «Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев», после закрытия браузера.

Комментарии и отзывы (0) к книге "Дмитровское шоссе. Расцвет, упадок и большие надежды Дмитровского направления - Алексей Рогачев"