в истории отечественной авиации. М.: Русское авиационное акционерное общество (РУСАВИА), 2000. 336 с.
85. «Совершенно секретно»: Лубянка – Сталину о положении в стране (1922–1934 гг.): Сб. док-тов: В 10 т. Т. 9. 1931 г. / Ин-т рос. истории РАН, Центр, архив ФСБ РФ, Науч, совет РАН «История международных отношений и внешней политики России», Науч, совет РАН по истории соц. реформ, движений и революций, Комис, историков России и Финляндии, Ренвалл-институт (Хельсинский ун-т) АН Финляндии, Александровский ин-т (Финляндия). М., 2013. 900 с.
86. Соколов-Страхов К. Работа авиации в тундре (Очерк действий авиации в Карелии в 1921—22 г.) // Военный вестник. 1925. № 3. С. 39–43.
87. Соколов-Страхов К.И. Зимняя кампания в Карелии в 1921/22 г. Л.: Военная тип. упр. делами Наркомвоенмор и РВС СССР, 1927. 162 с.
88. Степанов А.С. Советский авиаэкспорт и военно-техническое сотрудничество СССР с государствами Азии в 1920-х – начале 1940-х годов // Общество. Среда. Развитие. 2009. № 1 (10). С. 49–59.
89. Столярский С. Роль воздушного флота в операции по ликвидации восстания в Кронштадте // Вестник Воздушного Флота. 1922. № 14.
90. Сулейманов С.И. Из истории чекистских органов Дагестана: документальные очерки истории. 1920–1945 гг. Махачкала: Юпитер, 2000. 207 с.
91. Тебенко В.А. К вопросу о создании Карельской автономии 1920–1923 гг. // Историческая и социально-образовательная мысль. 2016. Т. 8. № 3 (Ч. 1). С. 68–84.
92. Тихонов Ю.Н. Политика великих держав в Афганистане и пуштунские племена (1919–1945 гг.). М.; Липецк: Информ, 2007. 384 с.
93. Фаусек Н. Авиация в Бухарской операции 1920 г. // Авиация и химия. 1930. № 6 (47). С. 15–16.
94. Фаусек Н. Авиация на Ферганском фронте 1921 г. // Авиация и химия. 1930. № 4 (45). С. 8–9.
95. Хайрулин М.А., Кондратьев В.И. Военлеты погибшей Империи. Авиация в Гражданской войне. М.: Эксмо; Яуза, 2008. 430 с.
96. Хесин С.С. Разгром белофинской авантюры в Карелии в 1921–1922 гг.: Военно-политический очерк. М.: Воениздат МВС СССР, 1949. 152 с.
97. Христофоров В.С. Лидер Кронштадтского восстания // Морской сборник. 2014. № 9. С. 75–85.
98. Центральный архив Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ЦА ФСБ РФ). Ф. 114728. Т. 3, 10, 15.
99. Через Гиндукуш в Афганистан // Самолет. 1925. № 4 (18). С. 32–33.
100. Черушев Н.С., Черушев Ю.Н. Расстрелянная элита РККА. Комбриги и им равные. 1937–1941. М.: Кучково поле, 2014. 528 с.
101. Шаяхметов Ф.Ф., Кудашев У.Н. Военно-техническое сотрудничество Советской России / Советского Союза и Афганистана (1919–1929 гг.) // Проблемы востоковедения. 2017. № 4 (78). С. 32–37.
102. Эльбуздукаева Т.У. Хроника «Первого разоружения Чечни» (20-е гг. XX в.) // Вестник Владикавказского научного центра. Т. 15. 2015. № 1. С. 15–20.
103. Яблочкина Н.В. Рецидивы гражданской войны. Антигосударственные вооруженные выступления и повстанческие движения в Советской России 1921–1925 гг. / Отв. ред. Устинов В.М.; Рос. экон, акад. им. Г.В. Плеханова. Каф. истории. М.: ООО «Фирма „Хельга“», 2000. 495 с.
104. Яковлев М.А. Краткая история ПВО крепости Кронштадт. 2009. № 15. С. 49–64.
Авиация против крепости: Кронштадтское восстание
(март 1921 г.)
Линейка самолетов на льду Финского залива перед вылетом на подавление восстания в Кронштадте (март 1921 г.). Из фондов МДФ/МАММ
Гутуевский аэродром (г. Петроград, март 1921 г.). Конев В.Н., Зиновьев Н.Н. Красные авиаторы на фронтах Гражданской войны. М.: Фонд «Русские Витязи», 2018. С. 141
Группа летчиков и авиамехаников 2-го морского воздушного дивизиона Балтийского флота (1921 г.). Из открытых источников
Схема боевой работы авиации в период с 7 по 17 марта 1921 г. Из открытых источников
Начальник Воздушного флота действующей армии Республики А.В. Сергеев. Из открытых источников
Красная авиация на Тамбовском фронте
Самолеты «Сопвич», «Вуазен» и «Фарман-30» на аэродроме в готовности к боевой работе. Тамбов, 1921 г. Конев В.Н., Зиновьев Н.Н. Красные авиаторы на фронтах Гражданской войны. М.: Фонд «Русские Витязи», 2018. С. 154
Экипаж 6-го авиаотряда: летчик Т. Суонио и летчик-наблюдатель В. Шарыпин перед вылетом на боевое задание. 1921 г. Самолеты «Сопвич», «Вуазен» и «Фарман 30» на аэродроме в готовности к боевой работе. Тамбов. 1921 г.
Конев В.Н., Зиновьев Н.Н. Красные авиаторы на фронтах Гражданской войны. М.: Фонд «Русские Витязи», 2018. С. 156
Летчики 39-го авиаотряда на фоне самолета «Ньюпор». Из открытых источников
Летчик А. Сомме у самолета. 1921 г. Из фондов ЦДАиК
М.Н. Тухачевский на Тамбовском аэродроме вручает ордена летчикам Боевой воздушной эскадрильи. 1921 г. Из открытых источников
Командир 20-го авиаотряда военлет Я.И. Южак возле самолета «Сопвич». Из открытых источников
Командующий войсками по ликвидации восстания в Тамбовской губернии М.Н. Тухачевский с красвоенлетами у самолета «Вуазен». 1921 г. Из открытых источников
Группа летчиков-орденоносцев, участников боевых действий на Тамбовском фронте, в первом ряду: слева направо (сидят) Н. Денисов. А.Д. Муратов, Я.И. Южак; во втором ряду (стоят): И. Дудко, С. Лукин, Н. Коротнев, В. Савин и Н. Гусев. Из фондов ЦДАиК
Военный летчик Ф.А. Арманд.
Из открытых источников
Командир Боевой воздушной эскадрильи С.Я. Корф. Из фондов ЦДАиК
Советские авиаторы в ходе ликвидации «Карельской авантюры»
Карта дислокации советских авиаотрядов, участвовавших в вооруженном конфликте. Военно-исторический журнал. 2021. № 10. С. 9
Летно-технический состав одного из авиационных отрядов. Карелия. Зима 1921/22 г. Из фондов ЦДАиК
Герой Гражданской войны, командир 5-го Казанского авиаотряда военлет П.Х. Межерауп.
Фотография конца 1920-х – начала 1930-х гг.
Из открытых источников
В небе Северного Кавказа
Авиационный отряд на аэродроме. Из открытых источников
Самолет Р-1 «разведчик первый». Из открытых источников
Начальник ВВС СКВО И.И. Петрожицкий.
Из открытых источников
Военный летчик П.А. Джибелли.
1927 г. Из открытых источников
Командир 3-го отдельного разведывательного авиаотряда А.В. Краснощеков. Фотография 1921 г. Конев В.Н., Зиновьев Н.Н. Красные авиаторы в
